ساختمان تاريخی به کارگاه متروی شيراز تبديل شد
<p>يک ساختمان تاريخی در شيراز به کارگاه متروی اين شهر تبديل شده است.</p> <!--break--> <p><br /> به گزارش خبرگزاری ميراث فرهنگی (سی‌اچ‌ان)، اين ساختمان تاريخی که در چهارراه زند شيراز قرار دارد، اکنون به انبار مصالح و تجهيزات متروی شيراز از جمله يک باسکول ۱۰۰ تنی تبديل شده است.</p> <p><br /> بر پايه اين گزارش "تردد شبانه‌روزی و لحظه به لحظه ماشين‌های سنگين اعم از لودر و بيل مکانيکی و همچنين کاميون‌های ۱۰ تن و برپايی يک سيلوی بزرگ سيمان در داخل محوطه موجب شده است اين اثر تاريخی آسيب‌های بسيار جدی ببيند."</p> <p><br /> بنای تاريخی "گاراژ ايران‌پيما" در سال ۱۳۱۰ خورشيدی با سبک معماری دوره اول پهلوی ساخته شده و جزو آثار ملی ايران نيز ثبت شده است.</p> <blockquote> <p><img width="200" align="middle" height="109" src="http://zamanehdev.redbee.nl/u/wp-content/uploads/zand.jpg" alt="" />بنای تاريخی "گاراژ ايران‌پيما" در سال ۱۳۱۰ خورشيدی با سبک معماری دوره اول پهلوی ساخته شده و جزو آثار ملی ايران نيز ثبت شده است</p> </blockquote> <p>اين ساختمان ترکيبی از عناصر معماری ايرانی و الگو‌های رايج در سال ۱۳۱۰ است که با استفاده از آجر، سنگ، چوب و فلز ساخته شده است.</p> <p><br /> اين بنا در ابتدا به "گاراژ رهايی" معروف بود. با اين حال در سال ۱۳۴۵ خورشيدی با تأسيس شرکت ايران‌پيما در تهران، گاراژ رهايی به‌ نام گاراژ ايران‌پيما معروف شد.</p> <p><br /> اين اثر در سال‌های ۸۶ و ۸۷ با اختصاص اعتباری به مبلغ ۹۰ ميليون تومان مرمت و بهسازی شد، اين عمليات شامل مرمت، استحکام‌بخشی ديوارها، جمع‌آوری و اجرای مجدد سقف‌های (کاذب)‌ چوبی، پاکسازی و دوده‌زدايی از نمای بنا و جمع‌آوری تابلو‌های ناهمگون بود.</p> <p><br /> اما به مرور زمان بيش از ۷۰ درصد از اين ساختمان تخريب و جای آن را مغازه‌های تجاری گرفته است.</p> <p><br /> به گزارش سی‌اچ‌ان، "کف بنا در حال حاضر با پوشش آسفالت فرش شده و احتمالاً کف اصلی در زير وضع موجود قرار گرفته و برای دستيابی به آن نياز به حفر چند گمانه در نقاط مختلف حياط است."</p> <p><br /> </p>
يک ساختمان تاريخی در شيراز به کارگاه متروی اين شهر تبديل شده است.
به گزارش خبرگزاری ميراث فرهنگی (سیاچان)، اين ساختمان تاريخی که در چهارراه زند شيراز قرار دارد، اکنون به انبار مصالح و تجهيزات متروی شيراز از جمله يک باسکول ۱۰۰ تنی تبديل شده است.
بر پايه اين گزارش "تردد شبانهروزی و لحظه به لحظه ماشينهای سنگين اعم از لودر و بيل مکانيکی و همچنين کاميونهای ۱۰ تن و برپايی يک سيلوی بزرگ سيمان در داخل محوطه موجب شده است اين اثر تاريخی آسيبهای بسيار جدی ببيند."
بنای تاريخی "گاراژ ايرانپيما" در سال ۱۳۱۰ خورشيدی با سبک معماری دوره اول پهلوی ساخته شده و جزو آثار ملی ايران نيز ثبت شده است.
بنای تاريخی "گاراژ ايرانپيما" در سال ۱۳۱۰ خورشيدی با سبک معماری دوره اول پهلوی ساخته شده و جزو آثار ملی ايران نيز ثبت شده است
اين ساختمان ترکيبی از عناصر معماری ايرانی و الگوهای رايج در سال ۱۳۱۰ است که با استفاده از آجر، سنگ، چوب و فلز ساخته شده است.
اين بنا در ابتدا به "گاراژ رهايی" معروف بود. با اين حال در سال ۱۳۴۵ خورشيدی با تأسيس شرکت ايرانپيما در تهران، گاراژ رهايی به نام گاراژ ايرانپيما معروف شد.
اين اثر در سالهای ۸۶ و ۸۷ با اختصاص اعتباری به مبلغ ۹۰ ميليون تومان مرمت و بهسازی شد، اين عمليات شامل مرمت، استحکامبخشی ديوارها، جمعآوری و اجرای مجدد سقفهای (کاذب) چوبی، پاکسازی و دودهزدايی از نمای بنا و جمعآوری تابلوهای ناهمگون بود.
اما به مرور زمان بيش از ۷۰ درصد از اين ساختمان تخريب و جای آن را مغازههای تجاری گرفته است.
به گزارش سیاچان، "کف بنا در حال حاضر با پوشش آسفالت فرش شده و احتمالاً کف اصلی در زير وضع موجود قرار گرفته و برای دستيابی به آن نياز به حفر چند گمانه در نقاط مختلف حياط است."
نظرها
نظری وجود ندارد.