نیمی از اتوبوس‌های فعال تهران فرسوده‌اند

عمر مفید سه هزار دستگاه اتوبوس فعال در تهران که ۵۰ درصد از کل ناوگان اتوبوس‌رانی پایتخت را تشکیل می‌دهند به پایان رسیده است.

محمد حقانی، رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: «وقت آن رسیده که اتوبوس‌هایی که به سن بازنشستگی رسیده‌اند جای خود را به اتوبوس‌های نو بدهند.»

پیش از این نیز کمیته حمل و نقل پایتخت اعلام کرده بود تهران دارای شش هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس فعال است که بیش از دو هزار اتوبوس آن «کاملاً فرسوده و از رده خارج» است.

شهر تهران با ۱۳ میلیون جمعیت تنها شش هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس دارد. اما مسئولان حمل و نقل این شهر معتقدند که تهران دست‌کم به ۱۱ هزار اتوبوس آماده به کار و پاک (بدون آلاینده) نیاز دارد.

رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با اعلام اینکه اتوبوس‌ها و تاکسی‌های آلاینده و فرسوده سهم عمده‌ای در آلودگی شهر تهران دارند، گفت: «بدون کمک دولت قادر به توسعه و بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی نخواهیم بود.»

به گفته محمد حقانی «دولت قبل به موجب قانون موظف بود تا به توسعه حمل و نقل عمومی کمک کند و یارانه های لازم را به این منظور پرداخت کند که البته به وظایف خود عمل نکرد. مردم تهران نیز چوب اختلافات دولت با مدیریت شهری را خوردند.»

اگرچه کمیته حمل و نقل شهر تهران پیش از این اعلام کرده بود که با میزان بودجه‌ای که دولت در سال ۹۳ برای خرید اتوبوس اختصاص داده بود، این نهاد موفق شد تنها ۱۶ دستگاه اتوبوس نو خریداری کند.

در سال جاری نیز این کمیته عنوان کرد که تنها موفق به خرید ۱۵۰ اتوبوس دو کابین شده است. این در حالی است که در همین سال بیش از ۳۰۰ دستگاه از خطوط حمل و نقل کنار گذاشته شده است.