ارتباط ناشناخته. ارتباط بدون سانسور. ارتباط برقرار نمی‌شود. سایت اصلی احتمالاً زیر سانسور است. ارتباط با سایت (های) موازی برقرار شد. ارتباط برقرار نمی‌شود. ارتباط اینترنت خود را امتحان کنید. احتمال دارد اینترنت به طور سراسری قطع شده باشد. ادامه مطلب

اتحادیه کارگران ماشین‌آلات و هوافضا پیشنهاد افزایش ۳۸ درصدی دستمزد کارگران بوئینگ را تأیید کرد

اتحادیه به اعضایش گفته که هر آنچه امکان داشت از این شرکت سازنده هواپیما به دست آورده است. هنوز معلوم نیست که آیا این پیشنهاد روز دوشنبه رأی اکثریت کارگران را به دست خواهد آورد یا نه.

کارگران اعتصابی شرکت بوئینگ (BA.N) روز دوشنبه پیش رو، ۱۴ آبان / ۴ نوامبر، درباره پیشنهادی رأی خواهند داد که شامل افزایش ۳۸ درصدی حقوق در طول چهار سال و پاداش بیشتر برای امضای قرارداد (signing bonus) می‌شود و تأییدیه اتحادیه آنها را نیز به همراه دارد.

به گزارش خبرگزاری رویترز، پیشنهاد جدید، که پنج‌شنبه ۱۰ آبان / ۳۱ اکتبر ارائه شد، در لحظه حساسی برای بوئینگ مطرح می‌شود، زیرا این شرکت این هفته اعلام کرد که تا ۲۴,۳ میلیارد دلار برای تقویت وضعیت مالی خود، که تحت تأثیر اعتصاب هفت‌هفته‌ای بیش از ۳۳ هزار کارگر کارخانه‌های ساحل غربی آمریکا قرار گرفته است، جذب خواهد کرد.

اتحادیه بین‌المللی کارگران ماشین‌آلات و صنایع هوافضا (IAM) اعلام کرد:

در هر مذاکره و اعتصاب، لحظه‌ای فرا می‌رسد که هرآنچه با چانه‌زنی و امتناع از کار قابل دستیابی بوده، به دست آمده است. اکنون به آن نقطه رسیده‌ایم و در آینده ممکن است با پیشنهادات کمتر یا عقب‌روانه روبرو شویم.

در این هفته مذاکرات بین دو طرف با همکاری جولی سو، سرپرست وزارت کار ایالات متحده آمریکا، برگزار شد. سو تلاش اتحادیه و بوئینگ را در مذاکره برای دستیابی به توافق ستود.

جو بایدن، رئیس‌ جمهوری آمریکا، به اتحادیه و مدیریت بوئینگ به دلیل مذاکره برای پیشنهاد جدید قرارداد تبریک گفت. سخنگوی کاخ سفید افزود که بایدن «بر این باور است که کارگران بوئینگ در طی سال‌ها فداکاری کرده‌اند و شایسته قراردادی قوی هستند».

اعتصاب کارگران تولید جت MAX 737 و هواپیماهای پهن‌پیکر ۷۶۷ و ۷۷۷ را متوقف کرده است.

شرکت بوئینگ در بیانیه‌ای گفت:

ما همه کارکنان خود را ترغیب می‌کنیم تا اطلاعات بیشتری درباره پیشنهاد بهبود یافته به دست آورند و روز دوشنبه، ۴ نوامبر، رأی دهند.

به نوشته رویترز، پایان اعتصاب همچنین به سود تأمین‌کنندگان صنایع هوافضا که کارگران خود را مرخص کرده و سرمایه‌گذاری‌های جدید را به تأخیر انداخته‌اند، و همچنین به نفع شرکت‌های هواپیمایی که با تأخیرهای طولانی در تحویل هواپیما مواجه‌اند، خواهد بود.

با این‌همه، هنوز مشخص نیست که اعضای اتحادیه چگونه رأی خواهند داد. تیم مذاکره‌کننده به دنبال افزایش ۴۰ درصدی حقوق و بازگشت به طرح بازنشستگی تعریف‌شده‌ای بودند که اعضا یک دهه پیش آن را از دست دادند.

کارگران بوئینگ پیشتر در اوایل آبان / اواخر اکتبر امسال، به پیشنهاد این شرکت مبنی بر افزایش ۳۵ درصدی دستمزد طی چهار سال رأی منفی دادند. ۶۴ درصد کارگران معترض به این پیشنهاد رأی منفی دادند.

پیشنهاد اول بوئینگ برای افزایش ۲۵ درصدی حقوق که توسط اتحادیه تأیید شده بود، در سپتامبر توسط نزدیک به ۹۵ درصد از کارگران رد شد.

جیمز من، مکانیک ۲۶ ساله هواپیمای ۷۳۷، گفت که قصد دارد پیشنهادی را که پنج‌شنبه ارائه شد، رد کند اما در صورت تصویب آن توسط اکثریت، آماده بازگشت به کار است.

پیشنهاد جدید بوئینگ شامل پاداش ۱۲هزار دلاری برای تأیید پیشنهاد است که کارگران می‌توانند انتخاب کنند که کل مبلغ را به‌صورت حقوق، به‌عنوان مشارکت در حساب بازنشستگی، یا ترکیبی از هر دو دریافت کنند.

دونوان ایوانز، ۳۰ ساله که در خط مونتاژ نهایی هواپیمای ۷۶۷ در کارخانه اورت بوئینگ کار می‌کند و به دو پیشنهاد اول رأی منفی داده بود، گفت: «احساس می‌کنم که این پیشنهاد برای کاری که انجام می‌دهیم منصفانه است.»

این مطلب را پسندیدید؟ کمک مالی شما به ما این امکان را خواهد داد که از این نوع مطالب بیشتر منتشر کنیم.

آیا مایل هستید ما را در تحقیق و نوشتن تعداد بیشتری از این‌گونه مطالب یاری کنید؟

.در حال حاضر امکان دریافت کمک مخاطبان ساکن ایران وجود ندارد

توضیح بیشتر در مورد اینکه چطور از ما حمایت کنید

نظر بدهید

در پرکردن فرم خطایی صورت گرفته

نظرها

نظری وجود ندارد.